Подгонянный электрический двигатель постоянного магнита 132kw 150kw для пластикового штрангпресса

Какие применения используют моторы PMSM?

Индустрии которые используют моторы PMSM включают металлургическое, керамическое, резиновое, нефть, ткани, и много других. Моторы PMSM можно конструировать для того чтобы работать на синхронной скорости от поставки постоянн применений привода напряжения тока и частоты так же, как переменной скорости (VSD). Должный к плотностям высокой эффективности и силы и вращающего момента, они вообще главный выбор в высоких применениях вращающего момента как смесители, точильщики, насосы, вентиляторы, воздуходувки, транспортеры, и промышленные применения где традиционно моторы индукции найдены.

Моторы постоянного магнита одновременные с внутренними магнитами: Максимальный выход по энергии

Мотор постоянного магнита одновременный с внутренними магнитами (IPMSM) идеальный мотор для применений тракции где максимальный вращающий момент не происходит при максимальном скорость. Этот тип мотора использован в применениях которые требуют высокой емкости динамики и перегрузки. И также идеальный выбор если вы хотите приводиться в действие вентиляторы или насосы в ряде IE4 и IE5. Высокие цены приобретения обычно компенсировать через энергию - сбережения над продолжительностью времени, при условии, что вы приводитесь в действие его с правым переменным приводом частоты.

Наши мотор-установленные переменные приводы частоты используют интегрированную стратегию контроля основанную на MTPA (максимальном вращающем моменте в ампер). Это позволяет вам привестись в действие ваши моторы постоянного магнита одновременные с максимальным выходом по энергии. Перегрузка 200%, превосходный начиная вращающий момент, и выдвинутый ряд управления скоростью также позволяют вам полно эксплуатировать оценку мотора. Для быстрого спасения цен и самых эффективных процессов управления.

Моторы постоянного магнита одновременные с внешними магнитами для классических применений сервопривода

Моторы постоянного магнита одновременные с внешними магнитами (SPMSM) идеальные моторы когда вам нужно высокие перегрузки и быстрое ускорение, например в классических применениях сервопривода. Вытянутый дизайн также приводит в инерции малой массы и может оптимально быть установлен. Однако, один недостаток системы состоя из SPMSM и переменного привода частоты цены связанные с ним, как дорогая технология штепсельной вилки и высококачественные кодировщики часто использованы.

Преимущества моторов постоянного магнита Редк-земли

Высокая эффективность: Кривая коэффициента полезного действия асинхронного двигателя вообще падает более быстро вниз 60% из номинальной нагрузки, и эффективность очень низка на легкой нагрузке. Кривая коэффициента полезного действия мотора постоянного магнита редкой земли высока и плоска, и она в зоне высокой эффективности на 20%~120% из номинальной нагрузки.

Фактор наивысшей мощности: Измеренное значение фактора силы мотора постоянного магнита редкой земли одновременного близко к предельному значению 1,0. Кривая фактора силы как высока и плоска как кривая коэффициента полезного действия. Фактор силы высок. Компенсация реактивной мощности низшего напряжения необходима и производительность системы распределения силы полно использована.

Течение статора небольшое: Ротор не имеет никакое течение возбуждения, реактивная мощность уменьшена, и течение статора значительно уменьшено. Сравненный с асинхронным двигателем такой же емкости, текущая стоимость статора может быть уменьшена 30% к 50%. В то же время, потому что течение статора значительно уменьшено, повышение температуры мотора уменьшено, и расширена нося жизнь тавота и носить.

Высокий вращающий момент вне--шага и срабативани вращающий момент: Моторы постоянного магнита редкой земли одновременные имеют более высокий вращающий момент вне--шага и срабативани вращающий момент, который делает мотор имеет более высокую емкость нагрузки и может ровно быть вытягиван в синхронизацию.

Недостатки моторов постоянного магнита Редк-земли

Высокая цена: Сравненный с асинхронным двигателем такой же спецификации, воздушный зазор между статором и ротором более небольшой, и обрабатывая точность каждого компонента высока; структура ротора более осложнена и цена материала редкой земли магнитного стального высока; поэтому, производительные расходы мотора высоки, которые общие для асинхронных двигателей около 2 раза.

Большое начало удара на полную мощность: При начале на полном давлении, синхронную скорость можно нарисовать в очень коротком периоде времени. Механический удар большой. Начиная течение больше чем 10 раз расклассифицированное течение. Удар по системе электропитания большой, требующ большой емкости системы электропитания.

сталь магнита Редк-земли легка для того чтобы размагнитить: Когда материал постоянного магнита подвергается к вибрации, высокой температуре, и перегружает настоящий, своя магнитная проницаемость может уменьшить, или явление размагничивания происходит, которое уменьшает представление мотора постоянного магнита.

Поверхност-установленное PMSM

В этой конструкции, магнит установлен на поверхности ротора. Он одет для высокоскоростных применений, по мере того как он не крепок. Он обеспечивает равномерный воздушный зазор потому что проницаемость постоянного магнита и воздушного зазора это же. Отсутствие вращающий момент нежелания, высокие динамические характеристики, и соответствующий для высокоскоростных приборов как приводы робототехники и инструмента.

Похороненное PMSM или внутреннее PMSM

В этом типе конструкции, постоянный магнит врезан в ротор как показано в диаграмме ниже. Соответствующее для высокоскоростных применений и получает крепким. Вращающий момент нежелания должен к saliency мотора.