IP54 IP55 380V PMAC Мотор высокой мощности охлажденный водой

Существует много типов постоянных магнитных синхронных двигателей, which can be divided into sine wave permanent magnet synchronous motors and trapezoidal wave permanent magnet synchronous motors according to the waveform of the stator winding induced electromotive forceВ структуре обслуживания сенсорного экрана в составе оборудования станков-инструментов,Статор синус-волнового постоянного магнитного синхронного двигателя, используемого, состоит из трехфазных обмоток и железных ядер.Окрутки арматуры часто соединяются в форме Y и используются на коротких расстояниях распределенные обмотки: поле воздушного разрыва спроектировано как синусовая волна,для создания синусной волны с противомоторной силой; ротор использует магниты вместо электрического возбуждения.

1Метод управления двигателем

В настоящее время существует в основном два метода управления для трехфазных синхронных двигателей, один из которых является другим типом управления (также известный как частотное управление открытым циклом);другой - тип самоконтроля (также известный как частотное управление с закрытым циклом)Другой метод управления в основном регулирует скорость ротора путем самостоятельного управления частотой питания N#I-части.Он не должен знать информацию о положении ротора, и часто используется схема управления с открытым контуром с постоянным соотношением напряжения и частоты.Самоуправляемый постоянный магнит синхронный двигатель также регулирует скорость ротора путем изменения частоты внешнего источника питанияВ отличие от другого типа управления, изменение частоты внешнего источника питания связано с информацией о положении ротора.чем выше частота зарядки статора,Скорость вращения ротора регулируется путем изменения частоты напряжения (или тока), применяемого к обмотке статора.

Поскольку самоуправляемый синхронный двигатель не имеет проблем с выходом из шага и колебаниями другого управляемого синхронного двигателя,и постоянный магнит постоянного магнитного синхронного двигателя не имеет щетки и коммутаторы, что уменьшает объем и качество ротора и улучшает скорость ответа и диапазон скоростей системы, поэтому мы используем самоуправляемый синхронный двигатель постоянного магнита переменного тока.Когда трехфазный симметричный источник питания добавляется к трехфазной симметричной обмотке, естественным образом будет создано магнитное поле синхронного вращающегося статора.Скорость вращения ротора синхронного двигателя строго синхронизирована с частотой внешнего источника питания и не имеет ничего общего с размером нагрузки.

2Принцип двигателя PMM

Принцип работы двигателя pmsm такой же, как и у синхронного двигателя.при работе в устойчивом состоянии, существует постоянная связь между скоростью ротора и частотой сетки n=ns=60f/p, и ns называется синхронной скоростью.скорость синхронного двигателя постоянна при устойчивом состоянии независимо от размера нагрузки.

Работа в качестве генератора является наиболее важным режимом работы синхронного двигателя, а работа в качестве двигателя является еще одним важным режимом работы синхронного двигателя.Фактор мощности синхронного двигателя может регулироватьсяВ случаях, когда регулирование скорости не требуется, применение большого синхронного двигателя может повысить эффективность работы.небольшие синхронные двигатели использовались в асинхронных двигателях с переменной частотой, также известные как индукционные двигатели, которые являются двигателями переменного тока, которые генерируют электромагнитный крутящий момент через взаимодействие вращающегося магнитного поля воздушного разрыва и индуцированного тока обмотка ротора,тем самым реализуя преобразование электромеханической энергии в механическую энергию.

Рабочий процесс PM Motor выглядит следующим образом:

1 Установление основного магнитного поля моторов PM: натяжка возбуждения снабжается постоянным возбуждающим током для установления возбуждающего магнитного поля между полярностями, то естьосновное магнитное поле установлено.

2 Токоведущий проводник двигателей PM: трехфазная симметричная обмотка арматуры действует как силовая обмотка и становится носителем индуцированного потенциала или индуцированного тока.

3 Режущее движение двигателей PM: основной двигатель тянет ротор к вращению (ввод механической энергии в двигатель), and the excitation magnetic field between polarities rotates with the shaft and cuts the stator winter phase winding in sequence (equivalent to the conductor of the winding reverse cutting the excitation field )

4 генерация чередующегося потенциала двигателей PM: из-за относительного движения резки между обмоткой арматуры и основным магнитным полем,в обмотке арматуры будет индуцироваться трехфазный симметричный переменный потенциал с периодическими изменениями размера и направленияЭлектроэнергия может быть поставлена через проволоку.

5 Альтернативность и симметрия двигателей PM: из-за чередующейся полярности вращающегося магнитного поля, полярность индуцированного потенциала чередуется,и трехфазная симметрия индуцированного потенциала гарантирована благодаря симметрии обмотки арматуры.

Двигатели постоянного магнита переменного тока (PMAC) имеют широкий спектр применений, включая:

Из-за превосходства двигателей с постоянными магнитами редкоземельных элементов их применение становится все более широким.

Основное внимание уделяется высокой эффективности и энергосбережению двигателей с постоянными магнитами редкоземельных элементов.такие как постоянные магниты редкоземельных магнитов синхронные двигатели для текстильной и химической промышленности волокна, постоянные магниты редкоземельных магнитов синхронные двигатели для различных горнодобывающих и транспортных машин, используемых на нефтяных месторождениях и угольных шахтах,и редкоземельных постоянных магнитов синхронные моторы для привода различных насосов и вентиляторов.

Постоянные магнитные синхронные двигатели с внутренними магнитами: Максимальная энергоэффективность

Постоянный магнит синхронный двигатель с внутренними магнитами (IPMSM) является идеальным двигателем для тяговых применений, где максимальный крутящий момент не возникает при максимальной скорости.Этот тип двигателя используется в приложениях, требующих высокой динамики и мощности перегрузкиИ это также идеальный выбор, если вы хотите работать вентиляторы или насосы в IE4 и IE5 диапазоне.при условии, что вы управляете им с правильным приводом переменной частоты.

Наши двигатели с переменной частотой используют интегрированную стратегию управления, основанную на MTPA (максимальный крутящий момент на ампер).Это позволяет работать ваши постоянные магниты синхронные двигатели с максимальной энергоэффективностьюПревышение нагрузки 200%, превосходный стартовый крутящий момент и расширенный диапазон регулирования скорости также позволяют полностью использовать номинальную мощность двигателя.Для быстрого возврата затрат и наиболее эффективных процессов контроля.

Моторы синхронные с постоянным магнитом и внешними магнитами для классических сервоприложений

Постоянные магнитные синхронные двигатели с внешними магнитами (SPMSM) являются идеальными двигателями, когда вам нужна высокая перегрузка и быстрое ускорение, например, в классических сервоприложениях.Удлиненная конструкция также приводит к низкой массовой инерции и может быть оптимально установленаТем не менее, одним из недостатков системы, состоящей из SPMSM и привода с переменной частотой, являются связанные с ней затраты, поскольку часто используются дорогостоящие технологии вставки и высококачественные кодеры.

Какие факторы необходимо учитывать при выборе двигателя для воздушного компрессора?

При покупке двигателя с постоянным магнитом для воздушного компрессора необходимо учитывать несколько факторов, включая мощность, скорость, эффективность и долговечность двигателя.Вы также должны учитывать тип компрессора воздуха у вас есть и конкретное приложение, для которого вы будете использовать двигатель.

Например, если у вас есть небольшой компрессор воздуха, который используется для легких применений, вам может не понадобиться мощный двигатель.если у вас есть большой компрессор воздуха, который используется для тяжелых применений, вам понадобится двигатель с более высокой номинальной мощностью и большей долговечностью.

В дополнение к этим факторам, вы также должны учитывать стоимость двигателя и его общую стоимость за деньги.Вы также можете искать двигатели, которые энергоэффективны и экологически чисты.