3 мотор AC высокой эффективности NdFeB IP54 IP55 редкой земли мотора участка PMAC

Много типов моторов постоянного магнита одновременных, которые можно разделить в моторы постоянного магнита волны синуса одновременные и трапецоидальные моторы постоянного магнита волны одновременные согласно форме волны статора обматывая наведенную электродвигательную силу. В структуре обслуживания экрана касания в составе оборудования механического инструмента, статор используемого мотора постоянного магнита волны синуса одновременного составлен трехфазных замоток и металлических стержней. Замотки armature часто подключены в Y-форме и распределенные обмотки коротк-расстояния использованы: поле воздушного зазора конструировано как волна синуса, для генерации электродвигательной силы счетчика волны синуса; ротор использует постоянные магниты вместо электрического возбуждения.

1. Метод управлением мотора

В настоящее время, главным образом 2 метода контроля для трехфазных одновременных моторов, одного другой тип контроля (также известный как управление незамкнутой сети частоты); другое тип самообладания (также известный как регулирование по замкнутому циклу частоты). Другой метод контроля главным образом регулирует скорость ротора независимо контролировать частоту электропитания N#I-части. Для этого не нужно знать данные по положения ротора, и схема управлением незамкнутой сети с постоянн коэффициентом напряжени тока-частоты часто использована. Контролируемый само мотор постоянного магнита одновременный также регулирует скорость ротора путем изменение частоты внешнего электропитания. Не похож на другой тип контроля, изменение в частоте внешнего электропитания связано с данными по положения ротора. Высокий скорость ротора, высокий частота energization статора. Скорость ротора отрегулирована путем изменение частоты подводимого напряжения (или настоящий) на замотку статора.

Потому что контролируемый само одновременный мотор не имеет вне--шаг и проблемы колебания контролируемого друг одновременного мотора, и постоянный магнит мотора постоянного магнита одновременного не имеет щетки и коммутанты, который уменьшает том и качество ротора и улучшает скорость ответа и ряд скорости системы, поэтому мы используем контролируемый само мотор постоянного магнита AC одновременный. Когда трехфазное симметричное электропитание будет добавлено к трехфазной симметричной замотке, одновременное вращая магнитное поле статора естественно будет произведено. Вращательная скорость ротора одновременного мотора строго синхронизирована с частотой внешнего электропитания и не имеет ничего сделать с размером нагрузки.

2. Принцип мотора PMSM

PMSM стоит для мотора постоянного магнита одновременного. Принцип деятельности мотора PMSM основан на взаимодействии между магнитными полями ротора постоянного магнита и течениями статора обматывая.

Статор мотора PMSM имеет множественные замотки которые подпитаны трехфазным источником питания AC. Подпитанные замотки производят вращая магнитное поле которое взаимодействует с постоянными магнитами на роторе, причиняя его вращать. Течения статора обматывая необходимо синхронизировать с положением ротора для поддержания продукции вращающего момента.

Мотор PMSM одновременный мотор, поэтому он значит что ротор вращает на та же самой частоте как поле статора. Скорость мотора прямо-пропорциональна к частоте источника питания AC и числа поляков в статоре.

Мотор PMSM сильно эффективный и точный мотор который широко использован в различных применениях, как электротранспорты, робототехника, и промышленная автоматизация.

Работая процесс мотора премьер-министра следующим образом:

①Установка основного магнитного поля моторов после полудня: Замотка возбуждения поставлена с возбуждением DC настоящим для того чтобы установить магнитное поле возбуждения между полярностями, т.е., основное магнитное поле установлено.

②проводник Настоящ-нося моторов после полудня: Трехфазная симметричная замотка armature действует как замотка силы и будет несущей наведенных потенциала или наведенного потока.

③Движение резания моторов после полудня: основное - двигатель волочит ротор для того чтобы вращать (механическая энергия входного сигнала к мотору), и магнитное поле возбуждения между полярностями вращает с валом и режет замотку участка зимы статора в последовательности (соответствующей к проводнику обматывая обратного режа поле возбуждения)

④Поколение чередуя потенциала моторов после полудня: Должный к относительному движению резания между замоткой armature и основным магнитным полем, трехфазным симметричным чередуя потенциалом с периодическими изменениями в размере и направлением наведет в замотке armature. Мощьности импульса можно обеспечить через подводящий провод.

⑤Перемежение и симметрия моторов после полудня: Должный к чередуя полярности вращая магнитного поля, чередуется полярность наведенного потенциала, и трехфазная симметрия наведенного потенциала гарантированные должные к симметрии замотки armature.

Преимущества моторов PMSM:

Высокая эффективность

Это особенно истинно на меньших быстродействиях. Мотор постоянного магнита не требует настоящий быть поставленным к своему ротору для генерации поля ротора, поэтому исключающ потери ротора почти совершенно. Сравниванный к моторам индукции или нежелания он также требует более низких течений на статоре и имеет более большой фактор силы, водя к более небольшим настоящим оценкам на регуляторе, и увеличивая общую эффективность управляющего устройства.

Управлять меньшими быстродействиями на более высокой эффективности чем мотор индукции мог уничтожить требование передачи снижения скорости, принимая сложность из механического расположения.

Постоянн вращающий момент

Этот тип мотора может произвести постоянн вращающий момент и поддержать полный вращающий момент на малых скоростях.

Размер

Более небольшой размер, более светлый вес, и меньше катушки обеспечивают более высокую плотность мощности.

Рентабельный

С отсутствием щеток, уменьшенные расходы на техническое обслуживание.

Минимальная жара

В PMSM жара произведена на катушках статора и никакие щетки и только минимальная жара произведенные на роторе, облегчая охлаждать мотора. По мере того как они бегут крутое чем моторы индукции, надежность и продолжительность жизни мотора увеличены.

Ряд скорости

Этот тип мотора может иметь широкий ряд скорости с пользой ослабления поля и может принять максимальный вращающий момент/настоящую стратегию контроля (MTPA) во время постоянн деятельности вращающего момента.