Высокий крутящий момент постоянный магнит двигатель энергосберегающий жидкость охлажденная

Определяющая особенность PMACMs постоянные магниты внутри их ротора действуют на вращающееся магнитное поле (RMF) обмоток статора и отталкиваются в вращательное движение.Это отклонение от других роторов, где магнитная сила должна быть индуцирована или генерирована в корпусе ротора, требуя большего тока. Это означает, что PMACM, как правило, более эффективны, чем индукционные двигатели,поскольку магнитное поле ротора является постоянным и не нуждается в источнике энергии для его генерации.Это также означает, что они требуют переменной частоты привода (VFD, или PM привода), который является системой управления, которая сглаживает крутящий момент, вырабатываемый этими двигателями.Переключением тока на и от намотки статора на определенных стадиях вращения ротора, двигатель PM одновременно контролирует крутящий момент и ток и использует эти данные для расчета положения ротора, а следовательно, скорости выхода вала.поскольку их скорость вращения соответствует скорости RMFЭти машины относительно новые и все еще находятся в процессе оптимизации, поэтому конкретная работа любого PMACM на данный момент, по существу, уникальна для каждой конструкции.

Уравнение ЭМП и крутящего момента

В синхронной машине, среднее электромагнитное поле, индуцируемое на фазу, называется динамическим электромагнитным поле, в синхронном двигателе, потоковый ток, разрезанный каждым проводником на оборот, Pφ Вебер

Тогда время, необходимое для завершения одного оборота, составляет 60/Nsec

Среднее электромагнитное поле, индуцируемое на одного проводника, можно рассчитать, используя

(PφN / 60) x Zph = (PφN / 60) x 2Tph

где Tph = Zph / 2

Следовательно, среднее EMF на фазу составляет:

= 4 x φ x Tph x PN/120 = 4φfTph

где Tph = число поворотов, соединенных в серии по фазе

φ = поток/полюс в Вебере

P= число. Из полюсов

F= частота в Гц

Zph= число проводников, соединенных в серии по фазе = Zph/3

Уравнение электромагнитного поля зависит от катушек и проводников на статоре.

Таким образом, E = 4 x φ x f x Tph xKd x Kp

Уравнение крутящего момента синхронного двигателя с постоянным магнитом дается так:

T = (3 x Eph x Iph x sinβ) / ωm

Зачем выбирать двигатели постоянного магнита?

Двигатели постоянного магнита переменного тока (PMAC) предлагают несколько преимуществ по сравнению с другими типами двигателей, в том числе:

Высокая эффективность: двигатели PMAC высокоэффективны из-за отсутствия потерь меди в роторе и снижения потерь обмотки.что приводит к значительной экономии энергии.

Высокая плотность мощности: двигатели PMAC имеют более высокую плотность мощности по сравнению с другими типами двигателей, что означает, что они могут производить больше мощности на единицу размера и веса.Это делает их идеальными для применения, где пространство ограничено.

Высокая плотность крутящего момента: двигатели PMAC имеют высокую плотность крутящего момента, что означает, что они могут производить больше крутящего момента на единицу размера и веса. Это делает их идеальными для приложений, где требуется высокий крутящий момент.

Сниженное обслуживание: поскольку двигатели PMAC не имеют щетки, они требуют меньшего обслуживания и имеют более длительный срок службы, чем другие типы двигателей.

Улучшенный контроль: двигатели PMAC имеют лучший контроль скорости и крутящего момента по сравнению с другими типами двигателей, что делает их идеальными для приложений, где требуется точное управление.

Экологически чистые: двигатели PMAC более экологически чисты, чем другие типы двигателей, поскольку они используют редкоземельные металлы,которые легче перерабатываются и производят меньше отходов по сравнению с другими типами двигателей.

В целом преимущества двигателей PMAC делают их отличным выбором для широкого спектра применений, включая электромобили, промышленные машины и системы возобновляемой энергии.

Постоянные магнитные синхронные двигатели с внутренними магнитами: Максимальная энергоэффективность

Постоянный магнит синхронный двигатель с внутренними магнитами (IPMSM) является идеальным двигателем для тяговых применений, где максимальный крутящий момент не возникает при максимальной скорости.Этот тип двигателя используется в приложениях, требующих высокой динамики и мощности перегрузкиИ это также идеальный выбор, если вы хотите работать вентиляторы или насосы в IE4 и IE5 диапазоне.при условии, что вы управляете им с правильным приводом переменной частоты.

Наши двигатели с переменной частотой используют интегрированную стратегию управления, основанную на MTPA (максимальный крутящий момент на ампер).Это позволяет работать ваши постоянные магниты синхронные двигатели с максимальной энергоэффективностьюПревышение нагрузки 200%, превосходный стартовый крутящий момент и расширенный диапазон регулирования скорости также позволяют полностью использовать номинальную мощность двигателя.Для быстрого возврата затрат и наиболее эффективных процессов контроля.

Моторы синхронные с постоянным магнитом и внешними магнитами для классических сервоприложений

Постоянные магнитные синхронные двигатели с внешними магнитами (SPMSM) являются идеальными двигателями, когда вам нужна высокая перегрузка и быстрое ускорение, например, в классических сервоприложениях.Удлиненная конструкция также приводит к низкой массовой инерции и может быть оптимально установленаТем не менее, одним из недостатков системы, состоящей из SPMSM и привода с переменной частотой, являются связанные с ней затраты, поскольку часто используются дорогостоящие технологии вставки и высококачественные кодеры.

Применение:

Постоянные магнитные синхронные двигатели могут быть объединены с преобразователями частоты, чтобы сформировать лучшую систему управления скоростью в открытом цикле без шагов,который широко используется в оборудовании для передачи скоростного управления в нефтехимической промышленности, химические волокна, текстиль, машиностроение, электроника, стекло, каучук, упаковка, печать, производство бумаги, печать и окраска, металлургия и другие отрасли.

Самочувствие против работы в замкнутом цикле

Последние достижения в технологии привода позволяют стандартным приводам переменного тока "самоотслеживать" и отслеживать положение магнита двигателя.С помощью определенных процедур, привод знает точное положение магнита двигателя, отслеживая каналы A/B и исправляя ошибки с z-каналом.Знание точного положения магнита позволяет получить оптимальный крутящий момент, что приводит к оптимальной эффективности.

Ослабление/усиление потока двигателей ПМ

В двигателе с постоянным магнитом поток генерируется магнитами. Поле потока следует определенному пути, который может быть увеличен или противоположен.Усиление или усиление поля потока позволит двигателю временно увеличить производство крутящего моментаПротивопоставление полю потока будет отрицать существующее магнитное поле двигателя. Уменьшенное магнитное поле ограничит производство крутящего момента, но уменьшит напряжение обратной электромагнитной связи.Сниженное обратное напряжение EMF освобождает напряжение, чтобы подтолкнуть двигатель работать на более высоких скоростях выходаВ обоих случаях требуется дополнительный ток двигателя. Направление тока двигателя по оси d, предоставляемое контроллером двигателя, определяет желаемый эффект.

Преимущества двигателей PMAC
Основное преимущество двигателей PMAC заключается в их эффективности. Они работают без необходимости какого-либо электрического тока для генерации магнитного поля.они испытывают меньшие электрические потери, обычно встречающиеся в традиционных синхронных двигателях переменного токаЭта повышенная эффективность приводит к снижению выработки тепла, что в конечном итоге улучшает срок службы и надежность двигателя.

В дополнение к их эффективности, PMAC предлагают несколько других преимуществ. Они обладают более высокой мощностью крутящего момента и достигают лучшего использования крутящего момента, что облегчает более быстрое ускорение.их компактный дизайн, высокая плотность крутящего момента и легкая конструкция позволяют устанавливать их в меньших помещениях без ущерба для производительности.Моторы PMAC превосходят в поддержании более высокого непрерывного крутящего момента в широком диапазоне скоростей, пользуясь уменьшенной инерцией ротора и улучшенными динамическими характеристиками под нагрузкой.

Двигатели PMAC способны достигать высокой эффективности при низких скоростях, что делает их подходящими для применений, требующих работы на низких скоростях, таких как вентиляторы и насосы.